СЕКРЕТИ ПРАВИЛЬНОЇ РИХТОВКИ
Звичайно неминучі пошкодження кузова у повсякденному житті, може за свою їзду Ви й відповідаєте, але «ось за того хлопця» не завжди! Як же відбувається процес рихтування – як прибирають вм’ятини та вигнутості кузова, в повному циклі?
Сьогодні рихтування авто в Одесі можна замовити в багатьох автосервісах, проте несподіваний результат можна отримати навіть у великих рихтувальних центрах. Щоб розібратися, на що має сенс звернути увагу при виборі автосервісу, давайте докладно розберемося, що потрібно для професійної рихтування авто.
Почнемо із інструментів. У більшості процесів використовуються молотки, підтримка різних конфігурацій, гачки, шліфувальна техніка. У нашому сервісному центрі використовуються різної форми металеві молотки у поєднанні з легкими гумовими та пластмасовими. Вони менше деформують поверхню, ЛКП не ушкоджується. З молотком використовується підтримка, яка являє собою виточений металевий брусок. Вона дуже важлива для чіткого випрямлення і підбирається під певні потреби за формою, вигином, радіусом і шириною.
Чим чіткіше підібрана підтримка, тим рівнішою стане поверхня кузова, після рихтування авто. Потім займаються процесом вистукування поверхні зсередини, притиснувши зовні підтримку. Потрібно розуміти, що різні зручні інструменти, типу рейки, брухту чи сокири не підійдуть (адже часто це використовують для рихтування авто в Одесі на невеликих сто). У багатьох випадках застосовуються техніки витягування, нагрівання та стягування, залежно від характеру та глибини пошкодження.
Якщо за зовнішньою частиною деталі автомобіля є прихована, то як помічник використовуються гачки потрібного розміру, які вставляються між деталями. Гачком поступово, випрямляється кожен ділянкою вм’ятини. Межі пошкодженої ділянки, що визначають з використанням рихтувального напилка, їм також вирівнюються поверхні після робіт з молотком і гачком.
Щоб уникнути небажаних пошкоджень кузова, спеціальним шліфувальним інструментом, який є у наявності, лише у спеціалізованих спеццентрах, майстри проводять заключні роботи з випрямлення кузова. Шпаклівка наноситься як остаточний етап рихтувальних робіт. Вона має гарне зчеплення з металом та захищає кузов від корозії. Після цього автомобіль передається в цех фарбування.
Залежно від рівня пошкоджень, нерідко, нашим майстрам вдається досягти потрібного ефекту виправлення деформації, без необхідності подальшого забарвлення, що може заощадити Ваші кошти!
Детальніше дивіться тут: рихтування авто, фарбування авто в Одесі.
