Конечно неизбежны повреждения кузова в повседневной жизни, может за свою езду Вы и отвечаете, но вот за того парня не всегда! Как же происходит процесс рихтовки – как убирают вмятины и изогнутость кузова, в полном цикле?
Сегодня рихтовку авто в Одессе можно заказать во многих автосервисах, однако неожиданный результат можно получить даже в крупных рихтовочных центрах. Чтобы разобраться, на что имеет смысл обратить внимание при выборе автосервиса, давайте подробно разберемся, что нужно для профессионального рихтовки авто.
Начнём с инструментов. В большинстве процессов используются молотки, поддержка разных конфигураций, крючки, шлифовальная техника. В нашем сервисном центре используются разные формы металлические молотки в сочетании с легкими резиновыми и пластмассовыми. Они меньше деформируют поверхность, ЛКП не повреждается. С молотком используется поддержка, являющая собой выточенный металлический брусок. Она очень важна для четкого выпрямления и подбирается под определенные потребности по форме, изгибу, радиусу и ширине.
Чем четче подобрана поддержка, тем более ровной станет поверхность кузова, после рихтовки авто. Затем занимаются процессом выстукивания поверхности изнутри, прижав снаружи поддержку. Нужно понимать, что различные удобные инструменты, типа рельса, лома или топора не подойдут (часто это используют для рихтовки авто в Одессе на небольших сто). Во многих случаях применяются техники извлечения, нагревания и стяжки в зависимости от характера и глубины повреждения.
Если за наружной частью детали автомобиля есть скрытая, то в качестве помощника используются крючки нужного размера, которые вставляются между деталями. Крючком постепенно, выпрямляется каждый участком вмятины. Пределы поврежденного участка, определяющие с использованием рихтовочного напильника, им также выравниваются поверхности после работ с молотком и крючком.
Чтобы избежать нежелательных повреждений кузова, имеющимся в наличии специальным шлифовальным инструментом только в специализированных спеццентрах, мастера проводят заключительные работы по выпрямлению кузова. Шпаклевка наносится как окончательный этап рихтовочных работ. Она имеет хорошее сцепление с металлом и защищает кузов от коррозии. После этого автомобиль передается в окрасочный цех.
В зависимости от уровня повреждений, нередко, нашим мастерам удается добиться нужного эффекта исправления деформации, без необходимости дальнейшей окраски, что может сэкономить Ваши средства!
Детальнее смотрите здесь: рихтовка авто, покраска авто в Одессе.