ВАЖНО О РИХТОВКЕ
Автомобильная авария – страшный сон многих автовладельцев. Многие пытаются ездить аккуратно, и даже проходят курсы контраварийного вождения. Но если ДТП произошло, то водитель сразу спрашивает — как отремонтировать битый автомобиль? Некоторые знания о кузовном ремонте будут не лишними: все повреждения специалисты делят на три группы: незначительные, средние и тяжелые.
Учитывая степень повреждений, выбираются наиболее эффективные методы рихтовки и необходимая оснастка. Следует знать, после большого ДТП ремонт может оказаться дороже, чем ваш автомобиль, что делает рихтовку просто нерентабельным. Ситуация обусловлена сложностью и трудоемкостью восстановительных работ, требующих мастера квалификации, соответствующих навыков и знаний.
Легкие повреждения, такие как сколы/царапины, легко устраняются и не требуют серьезных финансовых затрат. Если ЛКП осталось целым, есть технологии выпрямления металла без окрашивания или шлифовки. При наличии профессионального оборудования процесс восстановления не займет более нескольких часов. В сложных случаях времени может понадобиться ощутимо больше, ведь необходимо не только выпрямить кузов, но и подготовить поверхность к последующей перекраске.
Лобовые и боковые столкновения более фатальны для автомобиля. От них нарушается геометрия кузова, повреждаются лонжероны и силовые элементы. Восстановить автомобиль в первоначальном состоянии после таких повреждений – очень сложная и дорогостоящая работа. Требуется специальное оборудование (рихтовочные и вытяжные стенды и стапели), главное – опытные мастера. Все работы по восстановлению подразумевают два этапа: вытяжка кузова с исправлением геометрии и рихтовка элементов. Продолжительность ремонта – несколько недель/месяц, зависит от тяжести повреждений.
Для уверенности в качественном ремонте битого автомобиля – убедитесь, что в автомастерской есть необходимое оборудование. Обязательно узнайте у специалистов, есть ли у них данные о исходной геометрии конкретного кузова. Имейте в виду, многие СТО, ремонтирующие кузов «на глаз». Впоследствии такой ремонт очень негативно влияет на управляемость (машину ведет в сторону). Ни о какой заводской безопасности не может быть и речи. Знание исходных точек геометрии позволяет выпрямить кузов с минимальными отклонениями. Отлично, если мастера применяют метод аргоновой сварки – это гарантирует надежность швов.
Автопластсервис накопил колоссальный опыт рихтовочных работ. Большинство повреждений мы устраняем в кратчайшие сроки, поскольку 90% – это типичные задачи, которые решали наши мастера.
Выбирайте профессионалов – живите спокойно и уверенно!
Смотрите подробно о рихтовке авто
